Hace pocas semanas se presentaba una de las pocas producciones audiovisuales de factura española con calidad suficiente para explicar una parte de la historia de la penÃnsula ibérica y del mundo antiguo. Se trata de “Ingeniera Romanaâ€, que a través de ocho capÃtulos cuenta, desde los ojos de los ingenieros, las claves de las construcciones que los romanos ponÃan en pie y que han llegado hasta nuestros dÃas como testigos de su perfección arquitectónica y su utilidad.
“La conservación del Patrimonio Histórico raramente es una prioridad en las Administraciones, y menos aún el del Mundo Antiguo, especialmente deteriorado y desconocidoâ€, explica Isaac Moreno, ingeniero técnico de Obras Públicas, presentador de la serie y uno de los ideólogos de la misma. Moreno explica que “si excluimos los edificios más evidentes y mejor conservados del legado romano, los vestigios de sus Obras Públicas están tan mal estudiados, lo que impide su correcta identificación y conservaciónâ€.
Isaac Moreno ha respondido a las preguntas de la revista digital Viajes de Primera, que las ha cedido a este medio para su reproducción, y ha explicado las claves de «IngenierÃa romana». Este ingeniero no cree que en España se valore el legado que dejaron los romanos en la penÃnsula, sobre todo por el “desconocimiento de la grandeza y de la importancia†de los restos de esta civilización.
IngenierÃa romana para formar y concienciar
Moreno pretende que “IngenierÃa Romanaâ€, que se emite en La 2 de Televisión Española, sirva para “formar y concienciar, sorprendiendo y entreteniendoâ€. Hasta épocas muy recientes, la conservación del patrimonio romano (e incluso el más reciente) no ha sido una prioridad en las polÃticas públicas. Como consecuencia, se han cometido verdaderas barbaridades, sobre todo por la construcción de nuevos edificios o de otras obras de ingenierÃa civil que no han dudado en pasar por encima del testimonio histórico y material romano.
Isaac Moreno mantiene que “desconocemos hasta dónde fueron capaces de llegar con sus obras para resolver todas sus necesidades†y que con cada nuevo estudio de las construcciones romanas “aparecen nuevas sorpresasâ€. Como apunte, Moreno se maravilla porque los romanos “abastecieran a todas sus ciudades con agua potable, traÃda a veces desde muy lejos†y “que todo el Imperio estuviera articulado por una inmensa red de excelentes carreteras o puertos de mar, por ejemploâ€.
La ingenierÃa romana como base
En la sociedad actual, donde la tecnologÃa hace que todo vaya tan rápido, la falta de memoria histórica es un problema. Isaac Moreno explica que los romanos se sorprenderÃan por el “enorme lapso de tiempo en que el hombre ha carecido de los conocimientos de ingenierÃa suficientes para llegar a donde ellos ya estuvieronâ€. Y el ingeniero recalca que “acueductos, carreteras, grandes puentes y otras obras no han sido posibles durante los largos siglos del medievoâ€, mientras que “el Renacimiento, la Ilustración y la ciencia moderna han bebido y se han desarrollado a partir de los escasos textos conservados del Clasicismoâ€.
Además, Moreno añade que “los nuevos materiales y algunos inventos modernos han permitido logros mayores que los alcanzados por los romanosâ€, pero “la esencia de la IngenierÃa es la FÃsica Aplicada y, en eso, ellos mismos fueron unos maestrosâ€.
Por último, en lo que se refiere a la serie de televisión, Moreno reconoce que los acueductos son una de las partes de la ingenierÃa romana que más le sorprende: “hay varios acueductos en Oriente cuya tipologÃa no estamos acostumbrados a ver†y añade que “poca gente sabrá que el agua se podÃa conducir con tan diversos y sorprendentes métodosâ€. Palabra de ingeniero.














