El Mediterráneo, polo de atracción para los cruceros y su industria de 37.900 millones

MADRID.- La industria europea de los cruceros aportó 37.900 millones de euros en 2012, en comparación con los 36.700 millones de euros de 2011 y un 31% más que en 2007. Los datos los ha aportado CLIA, la asociación de empresas de cruceros. Según el informe de esta asociación, los astilleros europeos registraron un aumento del gasto en la construcción y mantenimiento de los barcos. Tras tres años consecutivos de descenso, los astilleros trabajarán en 20 nuevos barcos de crucero con una capacidad combinada de más de 60.000 pasajeros y por un valor total que supera los 10.500 millones de euros durante el cuatrienio 2013–2016.

Por otro lado, cerca de 5,7 millones de pasajeros embarcaron en un crucero desde un puerto europeo en 2012, lo que ha supuesto un aumento del 2,5% con respecto a 2011. De ellos, alrededor de 0,9 millones procedían de fuera de Europa. Asimismo, esta industria ha generado más de 327.000 empleos en toda Europa, frente a los 315.500 del año anterior. El sector de fabricación, liderado por los propios astilleros, representó el 46% del gasto directo de la industria de cruceros, mientras que el 23% de este gasto está vinculado a los empleos generados y el 31% a la compensación directa de los empleados.

En lo que se refiere a España, la contribución económica de la industria en este país ha sido de 1.255 millones de euros, lo que sitúa al estado mediterráneo como el cuarto mercado que más se beneficia económicamente. Además, España se mantiene como segundo país que más pasajeros europeos recibió. Los puertos españoles acogieron a 5,2 millones de cruceristas europeos (sumando escalas y embarques). España también ocupa la segunda posición como puerto de embarque, con 1,2 millones de pasajeros. Lo que significa que 1 de cada 5 pasajeros que embarcaron en Europa lo hizo desde un puerto español. Asimismo, 576.000 españoles disfrutaron de un crucero en 2012.

Con todo, la industria de cruceros generó en España 26.389 puestos de trabajo. Así, desde que en 2008 comenzase la recesión, la industria de cruceros ha seguido generando cada vez más empleos, pasando de 22.397 en 2008 hasta los 26.389 generados en 2012 (esto ha significado un incremento del 18%). Mientras, desde que comenzó la recesión, el desembolso de la industria también ha aumentado, pasando de 1.078 millones en 2008 a 1.255 millones en 2012, es decir se ha incrementado un 16%.