Los trabajadores de Renfe y Adif están convocados a una huelga el 31 de julio y 1 de agosto. La entrada de empresas privadas en el transporte de viajeros por ferrocarril acabará con las condiciones laborales de los empleados de las empresas públicas.
Los trabajadores de Renfe están llamados a la huelga de 24 horas por la segregación de la empresa pública de ferrocarriles. El Ministerio de Fomento ha fijado los servicios mínimos.
Los trabajadores de Renfe y Adif están llamados a secundar huelgas de 24 horas los días 5 de diciembre y 20 de diciembre. El Ministerio de Fomento ha fijado los servicios mínimos.
Los trabajadores de Renfe y Adif están convocados a dos nuevos paros en la semana, el lunes 11 y el viernes 15. Los sindicatos protestan contra la segregación de ambas compañías.
Los trabajadores de Renfe y Adif están llamados a nuevas movilizaciones durante el mes de noviembre por la segregación de ambas compañías. El Ministerio de Fomento ya ha fijado los servicios mínimos.
Los trabajadores de Renfe y Adif están llamados a secundar una huelga de 23 horas el 31 de octubre para protestar contra la segregación de las empresas. Piensan que esta medida pone en peligro sus puestos de trabajo.
Los trabajadores de Renfe y Adif están llamados a la huelga entre el 28 y el 31 de octubre. El Ministerio de Fomento ha fijado los servicios mínimos para Cercanías, Media Distancia y AVE.
La aerolínea finlandesa ha contratado durante el verano a 200 trabajadores españoles para usarlos de repuesto ante las huelgas del propio personal de la empresa participada por Finlandia.
De momento, las negociaciones entre trabajadores y compañía avanzan, aunque el conflicto por el plan de reestructuración (más de 3.100 despidos) y el laudo arbitral de los pilotos sigue abierto.
Los trabajadores de Metro de Madrid están convocados a paros los días 15 y 17 de mayo en protesta por la negociación del convenio colectivo y los atrasos salariales. La huelga afectará a la celebración de San Isidro y a la final de la Copa del Rey.
Los trabajadores de Metro vuelven a parar como protesta por el bloqueo en la negociación de su convenio colectivo y otros incumplimientos que achacan a la dirección de la empresa.
Los trabajadores de la cadena están convocados a paros tras no avanzarse en la negociación del ERE que ha propuesto la compañía y que afectará a 646 personas.
Los paros coincidirán con la visita de los jueces del Comité Olímpico, que decidirán si Madrid sigue su camino como candidara a los JJOO de 2020. Las huelgas se producirán en horario de mañana y tarde y funcionarán más del 45% de los trenes.
CCOO, UGT y Sitcpla rubicarán la mediación efectuada por Gregorio Tudela en el conflicto de Iberia y sus trabajadores. Esto supondrá la desconvocatoria de las huelgas previstas en las próximas semanas.
El Consejo de Administración del conglomerado que agrupa a Iberia y British Airways ha dado su visto bueno a la propuesta del mediador. Sólo falta conocer la opinión de los sindicatos, que deberían abandonar las huelgas si la aceptasen.
Gregorio Tudela, el mediador propuesto, ha rebajado la cifra de despedidos, pide aplicar el ERE en vigor para las salidas que se produzcan y propone reducciones salariales medias del 11%.
Algunas aerolíneas internacionales se plantean cancelar sus contratos de mantenimiento con la aerolínea. Por su lado, los trabajadores esperan con tensión la mediación de Gregorio Tudela, con la vista puesta en el 15 de marzo, cuando la compañía mandará las primeras cartas de despido.
Los trabajadores de Iberia y de sus compañías asociadas inician la segunda semana de huelgas en protesta por el plan de reestructuración que pretende aplicar la compañía, con el despido de 3.800 personas.
La semana que se inicia, junto con la primera de marzo, son claves para la evolución del conflicto de Iberia. Se inicia la mediación por el catedrático de derecho laboral elegido por ambas partes. También se conocerán los resultados financieros de IAG e Iberia en 2012.
El día 28 de febrero se publican los resultados financieros en 2012 de IAG. En los mismos se incluirán las pérdidas de Iberia durante el último año. Sindicatos y dirección sólo acuerdan que Gregorio Tudela, catedrático de la UAM, sea mediador.
La Audiencia Nacional ha condenado a la empresa pública que gestiona los aeropuertos a pagar a eDreams más de 7.000 euros en concepto de daños directos. Es la primera sentencia que gana una agencia por la responsabilidad patrimonial de AENA en la huelga de controladores de 2010.
Los primeros días en la huelga de 24 horas de Iberia se extenderán del 18 al 22 de febrero. Habrá más paros en marzo, con los pilotos incluidos. Aquí, el listado de los vuelos cancelados.
En un auto contra el que no cabe recurso, el Tribunal Supremo confirma la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid en la que se declaraba ilegal la huelga de 24 horas en Metro durante los días 29 y 30 de junio de 2010. En la misma se fijaban unas pérdidas de 4,75 millones para el suburbano.
El Ministerio de Fomento ha estipulado que se operen todos los vuelos entre las islas y la Península, así como la mitad de aquellos que unan ciudades españolas con extranjeras.
A Iberia se le abren varios frentes: tendrá que despedir a 3.800 personas hasta final de año, lidiar con huelgas de 24 horas y volver a recurrir el segundo laudo dictado por la creación de Iberia Express. Entre medias el viajero que ve deteriorarse el servicio y la imagen de la compañía.
Sin acuerdo entre sindicatos y dirección de la aerolínea, los representantes de los trabajadores han convocado paros de 24 horas todos los días laborables desde el 18 de febrero al 22 de marzo.
Los sindicatos de Iberia están a punto de anunciar huelgas para luchar contra el plan de la compañía que prevé 4.500 despidos. El miércoles 6 de febrero todavía hay un encuentro en el SIMA, pero el acuerdo es muy difícil.
Los trabajadores de las dos empresas de transporte público están llamados a secundar paros en protesta por la disminución de sus retribuciones salariales.
Los sindicatos del Metro de Madrid han llamado a sus trabajadores a secundar una huelga de 24 horas los días 4 y 5 de enero de 2013. Desde el día 13 de diciembre se vienen sucediendo paros parciales en el suburbano, que se extenderán hasta el día 31 de diciembre.
Los empleados del suburbano madrileño están llamados a secundar los paros parciales en protesta por la rebaja de sus salarios y por el descenso en la calidad del servicio. Las huelgas se desarrollarán hasta el día 31 de diciembre en diferentes horarios.
Confían en que el Gobierno encuentre una solución alternativa al plan de los gestores de la aerolínea para despedir a 4.500 personas.
La cadena pública de alojamientos tiene intención de realizar un ajuste en su plantilla despidiendo a 644 empleados. Un medio online ha publicado que en los últimos meses se ha contratado como directivos a personal cercano al Partido Popular.
La compañía aérea no competirá en las rutas a Atenas, El Cairo, Estambul, Santo Domingo y La Habana. Sin embargo, abrirá nuevas frecuencias a países en los que ya tiene presencia.
Los empleados de la cadena pública de establecimientos protestan contra el ERE que prevé el despido de más de 600 personas y la posibilidad de que se cierren alojamientos.
Antonio Vázquez, el presidente de la aerolínea, ha enviado una carta a los clientes en la que justifica el plan de despidos y arremete contra los sindicatos. Estos, por su lado, han expuesto sus razones para la huelga. Ninguno quiere perder la batalla de la opinión pública.
Más de 17.000 empleados de la aerolínea están llamados a secundar paros para protestar contra el plan que prevé recortar 4.500 empleos. Los pilotos, de momento, no se sumarán.
Ya se conocen los servicios mínimos de tren, autobús, metro y barco para la huelga general que tendrá lugar el miércoles 14 de noviembre.
La Justicia anula el laudo que puso paz en el conflicto entre pilotos e Iberia por la creación de la firma de bajos costes.
El hartazgo hace que los pasajeros de vuelos que llegaron en la noche del domingo 4 de noviembre al Aeropuerto de Barajas invadan la zona restringida de equipajes para recuperar sus maletas, tras dos horas de espera para que apareciesen sus equipajes.
Metro de Madrid y autobuses de la EMT viven su última jornada de huelgas parciales en el mes de octubre. Los trabajadores protestan por el descenso de sus salarios a través de la eliminación de la paga extra de Navidad en 2012.
Los trabajadores de Metro de Madrid y los autobuses de la EMT volverán a realizar huelgas parciales en protesta por la rebaja salarial tras eliminarles la paga extra de Navidad.
Los trabajadores del suburbano y la empresa municipal de autobuses de Madrid está convocados a paros parciales para protestar por su pérdida de poder adquisitivo. El viernes 26 y el lunes 29 de octubre se reproducirán los paros.
Los comités de empresa de ambas compañías han registrado el anuncio en la Dirección General de Trabajo de la Comunidad de Madrid. La subida de tarifas y la eliminación de la paga extra de Navidad son las justificaciones de los sindicatos para esta nueva convocatoria.
Los empleados de la empresa pública se quejan de que se les aplique la eliminación de la paga extra de Navidad como a los funcionarios y el resto del sector público empresarial.
Los trabajadores de ambos medios de transporte siguen protestando por la eliminación de la paga extra de Navidad en 2012. El lunes 1 de octubre también habrá paros.
Se han fijado servicios mínimos para el horario de mañana y de tarde. Aún quedan varios días de huelga en los que también participarán Metro y autobuses de la capital, hasta el día 1 de octubre.
El próximo lunes 17 de septiembre habrá huelga en Renfe, Metro de Madrid y Barcelona y autobuses de Madrid.
Los paros se producirán el 17 de septiembre y el día 24 del mismo mes. De esta forma protestan contra la eliminación de la paga extra de Navidad, que se está descontando proporcionalmente de sus salarios.
Los empleados de la compañía se oponen a los recortes salariales y a las medidas para externalizar personal y usar contratos temporales.
Los paros serán parciales en horario de mañana y tarde. Con ellos, los empleados del suburbano quieren protestar contra la rebaja en sus nóminas a cuenta de la eliminación de la paga extra de Navidad en 2012. En algunos casos, las rebajas llegan a los 400 euros por mes hasta diciembre.
El Ministerio de Fomento ha señalado los servicios mínimos en los trenes AVE, larga distancia, media distancia y Cercanías para el día 3 de agosto.
Los empleados han decidido desconvocar los paros de los días 2, 3 y 6 de julio para negociar con la compañía.
Por su lado, los conductores mantienen los paros de dos horas para varios días de las primeras semana de julio. Protestan contra el recorte de sus salarios y el adelanto de la hora de cierre del Metro.
El colectivo de conductores ha aprobado paros de entre dos y tres horas los días 2, 3, 6, 10, 11 y 13 de julio. De momento, no secundarán los paros de 24 horas previstos para las jornadas del 27 y 29 de junio, que se deciden hoy.
Con estos paros quieren protestar contra la rebaja de sueldos que el Gobierno de Esperanza Aguirre (PP), presidenta de la Comunidad de Madrid, impondrá con la modificación de la Ley de Presupuestos. Aún no se han fijado los servicios mínimos.
Antonio Vázquez, presidente de la compañía, ha revelado que lo hará porque “el árbitro se excedió respecto a los términos de su mandato tomando una decisión que afectará negativamente las facultades de los gestores”.
Una sentencia de la Audiencia Nacional considera que los paros convocados por CTA y CNT entre el personal de tierra para protestar por la creación de Iberia Express no fueron ilegales ni abusivos.
Jaime Montalvo emite hoy el laudo que debe poner el fin al conflicto que ha enfrentado a empresa y Sepla por la creación de Iberia Express.
La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional rechaza cuatro de las cinco alegaciones de la compañía aérea, lo que puede suponer un precedente en su conflicto con el Sepla.
Una sentencia de la Sala Social de la Audiencia Nacional estima que la aerolínea tiene potestad para crear su filial de costes reducidos. Este fallo es consecuencia de la demanda presentada por Iberia contra el sindicato de TCP Stavla por la huelga que mantenía. Servirá de precedente para la misma demanda contra el Sepla.
Las pérdidas se la matriz de Iberia y British Airways se acentúan por los incrementos del precio del combustible, las tasas medioambientales y las continuas huelgas de pilotos en la compañía española. Iberia pierde 170 millones entre enero y marzo.
Aunque los pilotos han desconvocado los paros debido al arbitraje decretado por el Gobierno, los tripulantes de cabina siguen protestando por la creación de Iberia Express.
Tanto la compañía como el sindicato Sepla han aceptado el nombramiento realizado por el Gobierno y se han puesto a disposición de Montalvo. El árbitro les escuchará en los próximos 10 días y emitirá un laudo de obligado cumplimiento.
Se nombrará un árbitro que pondrá fin al contencioso por la creación de Iberia Express. El Sepla ha desconvocado las huelgas que mantenía.
En una reciente sentencia, la Sala Social de la Audiencia Nacional falla que Iberia aplica la programación de servicios de vuelo e imaginaria a sus pilotos en situación de incidencias ajustándose a la normativa aeronáutica y al convenio colectivo.
Nueva jornada de paros de los comandantes de la aerolínea por la creación de Iberia Express.
Los comandantes de Iberia siguen protestando contra la creación de Iberia Express. El conflicto parece abocado a un arbitraje obligatorio.
La aerolínea se acoge a las medidas introducidas por la reforma laboral para no aplicar ciertas cláusulas del convenio colectivo de pilotos, reducir sus salarios y aumentar sus horas de trabajo.
No se ha obligado a ninguna de las partes a acudir a un arbitraje y sólo se les insta a que se pongan de acuerdo. Desde el ministerio dirigido por Ana Pastor valoran otras soluciones.
La compañía ha citado a Sepla para entregarle la documentación sobre las cláusulas que pretende dejar en suspenso acogiéndose a la nueva regulación del mercado laboral. El Ministerio de Fomento ha citado a ambas partes para negociar y los pilotos pedirán un arbitraje.
Los comandantes de Iberia siguen protestando por la creación de Express, que creen hará que se pierdan puestos de trabajo en el grupo. El Gobierno reunirá a ambas partes para intentar llegar a un acuerdo.
Los pilotos siguen manteniendo sus paros hasta el 20 de julio, cada lunes y viernes.
Los pilotos, convocados por el sindicato Sepla, secundarán la primera jornada de huelga de las treinta que se producirán hasta el 20 de julio si no hay acuerdo entre las dos partes. La creación de Iberia Express y el convenio de pilotos están detrás del contencioso.
Iberia lleva a los tribunales las 30 jornadas de huelga que han convocado sus pilotos hasta julio.
La compañía hace pública la lista de vuelos de la primera jornada de huelga que llevarán a cabo sus pilotos, hasta el 20 de julio, cada lunes y viernes.
El Gobierno ha llegado a un acuerdo con los sindicatos CCOO y UGT para fijar los servicios mínimos de la huelga general del 29 de marzo. Algunas comunidades autónomas también los han señalado.
Protestan de esta forma contra la creación de Iberia Express, lo que considerá provocará despidos en Iberia. Los paros comenzarán el 9 de abril, tras la Semana Santa y se producirán cada lunes y viernes.
Sepla ha convocado asambleas el próximo martes y el jueves 29 de marzo para decidir cuáles serán las fechas tras el fracaso de la mediación del exministro Manuel Pimentel.
La compañía ferroviaria ha comunicado que hasta que no se fijen los servicios mínimos no se venderán los billetes de los trenes que efectivamente funcionen ese día.
Las agencias agrupadas en la asociación ACAV han recurrido a los tribunales tras ver denegada su petición por la propia AENA. Pueden pasar varios años hasta que vean satisfechas sus pretensiones.
Los sindicatos CCOO y UGT presentan ante el Ministerio de Fomento la propuesta de servicios mínimos para la huelga general del 29 de marzo. Se basan en los que se acordaron durante la huelga de 2010.
El Gobierno ha propuesto al que fue ministro de Trabajo en el último mandato de José María Aznar para que ponga a las partes de acuerdo y cierre el nuevo convenio de los pilotos. Pimentel ya hizo de árbitro entre AENA y los controladores aéreos en 2011.
Fomento y Empleo consiguen sentar en la mesa de negociación a Iberia y el sindicato de pilotos Sepla. Un tercero tendrá que ponerlos de acuerdo.
Una reciente sentencia del Juzgado de lo Social número 5 de Madrid estima que el tiempo de descanso de los pilotos que se encuentren en incidencias (a disposición de Iberia) se debe contar desde el último vuelo y no desde la comunicación del siguiente.
El sindicato de pilotos Sepla asegura que la demanda presentada por Iberia por la convocatoria de una huelga de 24 días es “una vuelta de tuerca más en la línea de presión” de la dirección de la empresa.
La aerolínea pretende que el Sepla se siente a negociar el fin de los paros. Si no lo hace, recurrirá a la Justicia para que declare ilegal la huelga que mantienen sus pilotos y que les reintegre las pérdidas que ha sufrido hasta el momento.
Cada día de huelga le cuesta a Iberia 3 millones de euros, según las cuentas de la compañía. Iberia sigue adelante con la creación de Express, origen del conflicto y que volará desde finales de marzo.
El sindicato de pìlotos Sepla ha anunciado nuevas movilizaciones en el mes de marzo. Los trabajadores siguen protestando contra la creación de Iberia Express, que empezará a volar a mediados de marzo.
Esta es la duodécima jornada desde que los paros comenzasen en diciembre de 2011. Los colectivos convocantes protestan contra la creación de Iberia Express.
Los paros se iniciaron el pasado martes y se extenderán hasta el viernes 25 de febrero. Lufthansa es una de las aerolíneas más afectadas, ya que la mitad de sus oepraciones se desarrollan en este aeródromo.
Nueva jornada de paros en la compañía española debido a la creación de Iberia Express. Los sindicatos Sepla (pilotos), CNT y CTA (minoritarios en el personal de tierra) y Stavla (minoritario entre los TCP) volverán a parar el lunes 24 de febrero y el miércoles 29 de febrero.
La compañía se enfrenta a su segunda jornada de huelga en febrero. Aún quedan otras tres. Pilotos, personal de tierra y TCP protestan contra la creación de Iberia Express.
Los trabajadores han votado los diferentes acuerdos, aprobándolos. El sindicato Sepla es el único que se mantiene en sus posiciones, aunque ha desconvocado la huelga que mantenía desde septiembre de 2011.
La aerolínea hace público el listado de vuelos cancelados por las protestas de sus pilotos y personal de tierra.
Será el sexto periodo de paros de los pilotos en Iberia. Se desarrollará los días 13, 17, 20, 24 y 29 de febrero.
Hoy finaliza el tercer día de paros de los pilotos de la compañía del periodo que se inició el pasado 25 de enero. Desde diciembre ya van siete días. Habrá más paros en Iberia a causa de la creación de Iberia Express.
Segundo día de los tres en que el sindicato de pilotos Sepla ha convocado paros por la creación de Iberia Express.
Los pilotos han convocado el tercer periodo de paros en protesta por la creación de Iberia Express. Se desarrollará los dís 25, 27 y 30 de enero.
Los comandantes han decidido suspender sus paros, que mantienen desde septiembre, para negociar las condiciones del ERE que afectará a 47 pilotos y otras 200 personas.
Los sindicatos han llegado a un acuerdo con la dirección de la compañía para prorrogar el acuerdo de garantía de empleo.
En un breve periodo de tiempo dos colectivos de Iberia irán a la huelga: los pilotos y el personal de tierra. Los primeros los próximos días 25,27 y 30 de enero. Los segundos en febrero y de forma indefinida. Todo a cuenta de Iberia Express.
Los trabajadores de tierra de Iberia, unos 16.000 empleados, irán a la huelga todos los lunes y viernes, a partir del próximo 3 de febrero.
La cantidad se refiere al último trimestre de 2011. Los comandantes de Air Europa iniciaron sus paros el 22 de septiembre, ya van 34 jornadas y los paros se producen los lunes y jueves.
Los pilotos vuelven a convocar tres días de paro en el que será el tercer periodo de huelga desde el mes de diciembre. La creación de Iberia Express, la aerolínea de bajo coste, también puede llevar a la huelga al personal de tierra.
Tras la carta enviada ayer por el Sepla-Iberia a la compañía, la aerolínea española ha agradecido al sindicato la intención de no convocar más paros si se reanudan las negociaciones del VIII convenio colectivo y mientras duren las mismas y afirma, que en breve serán emplazados para una reunión.
La compañía aérea se enfrenta al tercer paro de sus comandantes por la creación de Iberia Express, la ‘low cost’ que operará los vuelos de corto y medio radio.
Se operarán todos los vuelos entre la Península y las islas. El resto de vuelos se verán reducidos en un 50% o más. La compañía ya ha publicado la lista de vuelos cancelados.
Los comandantes de la compañía siguen protestando por la creación de Iberia Express, la firma de bajo coste con la que Iberia quiere operar sus vuelos nacionales y europeos.
El sindicato ha accedido a no llevar a efecto la huelga tras recibir el visto bueno del Ministerio de Fomento para negociar.
La compañía ha ofrecido a los pilotos la posibilidad de pasar a Iberia Express, la filial de bajo coste, sin perder sus derechos. El Sepla argumenta que esto es ilegal y detalla su propuesta.
El Ministerio de Fomento ha establecido los servicios mínimos ante la huelga convocada por el sindicato CGT para el 30 de diciembre. El 73% de los AVE funcionarán, así como el 70% de los trenes de Cercanías en hora punta.
Iberia ha hecho pública la selección de pilotos para la nueva firma de bajo coste que se encargará de operar las rutas de corto y medio radio. Mientras, los comandantes de la compañía seguirán su huelga el próximo 29 de diciembre.
La compañía ha hecho pública la lista de vuelos afectados. Las conexiones con las islas no se ven afectadas e Iberia permite cambiar o cobrar los billetes no volados.
Cerca de 12.000 pasajeros se han visto afectados, aunque Iberia asegura que ha recolocado a la mayoría en otros medios de transporte. Aún queda otra jornada de huelga, el próximo 29 de diciembre.
A la huelga de Iberia durante el periodo vacacional de Navidad y a la de Air Europa, que avanza en su vigésimoquinta jornada, se puede sumar la que acaba de convocar el sindicato CGT en Renfe.
La aerolínea ha llegado a un acuerdo con 30 compañías de transportes para ofrecer medios alternativos de viaje. Asimismo, también ha contratado las posibles noches de hotel que tengan que pasar sus clientes con la cadena Meliá.
En la presentación del Foro de Liderazgo Turístico, Sebastián Escarrer, presidente de Exceltur, ha manifestado que no existe otro sector que, unido a la construcción, pueda luchar contra el paro.
En la mayoría de los casos despegarán la mitad de los vuelos programados para los días 18 y 29 de diciembre, cuando se celebrará la huelga. Lo más recomendable es consultar con Iberia si el vuelo se encuentra cancelado o no.
Más de un millar de controladores aéreos adscritos al sindicato USCA se han querellado contra cinco directivos de AENA por el cierre del espacio aéreo den diciembre de 2010.
La compañía ha empezado a tomar las primeras medidas para que sus clientes no se vean afectados en demasía por la huelga convocada por Sepla.
El sindicato Sepla asegura que ha elegido estos días para “perjudicar lo mínimo posible a la industria turística”. Los comandantes protestan por la creación de la ‘low cost’ Iberia Express.
Se cumple un año del cierre del espacio aéreo español cuando los controladores aéreos decidieron abandonar en masa los puestos de trabajo de Madrid, Palama de Mallorca y Málaga. Cientos de personas y empresas se vieron afectadas en el primer paro ilegal del control aéreo en nuestro país.
La creación de la aerolínea de bajo coste Iberia Express es la causa de los paros.
Una reciente sentencia del Juzgado de lo Social número 2 de Santiago de Compostela estima que no se puede culpar a AENA de imprevisión en la gestión de las horas de trabajo de los controladores. En esta causa se aportaron documentos confidenciales que el juez estima poco relevantes.
El conflicto entre pilotos y dirección parece que no tiene fin. Hasta el próximo 7 de enero ambas partes no se reunic´ran de nuevo para seguir negociando el convenio colectivo.
Primera sentencia de la Audiencia Nacional en la que se decide que los responsables del paro fueron los controladores aéreos y no AENA.
Antonio Almodóvar, responsable de la División Regional Centro-Norte del Servicio de Tráfico Aéreo en AENA, ha explicado que días antes de los paros existían “rumores” sobre la convocatoria de una Asamblea General de controladores por parte de USCA. No ha declarado que se preparase una huelga.
La aerolínea toma esta decisión tras las huelgas continuadas de sus pilotos, personal de tierra y mecánicos. Cerca de 80.000 pasajeros no han podido volar en todo el mundo.
Se inicia la vía administrativa, de la que los perjudicados no esperan respuesta y se verán abocados a reclamar la indemnización ante la justicia. Esta petición es independiente del proceso que se sigue contra los controladores aéreos.
El sindicato de pilotos Sepla ha informado de que Rafael Sánchez, consejero delegado de Iberia, les informó de la creación de la nueva aerolínea de bajo coste hace quince días. Para ellos, la externalización de los vuelos supondrá pérdidas de empleo. Amenazan con la huelga.
En esta ocasión, los harios de los paros se extenderán desde las 11.00 horas hasta las 15.00 horas y de las 18.00 horas a las 22.00 horas. Circulará un 75% de Cercanías, un 73% de AVE y un 65% de Media Distancia.
SEPLA continúa con su convocatoria de huelga, que se celebra todos los lunes y jueves. Los vuelos a Canarias y Baleares no se verán afectados, así como los de largo radio.
CCOO convoca un paro los días 26 y 29 de septiembre para protestar por el proceso de privatización del área de mercancías. Ningún otro sindicato lo apoya.
Así, se admite la petición de los afectados de que se imputase a la cúpula de USCA por preparar, presuntamente, la jornada que acabó con la inasistencia de los controladores a sus puestos de trabajo en diciembre de 2010.
El Ministerio de Fomento ha publicado los servicios mínimos que deberán cumplir los pilotos. En las rutas entre ciudades españolas y Europa se operarán el 50% de los vuelos previstos. La huelga se desarrollará desde el jueves 22 de septiembre, cada jueves y lunes.
Los profesionales de los centros de control de Torrejón de Ardoz y Barajas están imputados por presuntos delitos de sedición, coacciones, abandono del puesto de trabajo y secuestro de pasajeros.
Juan José Hidalgo, presidente de Globalia y Air Europa, se ha reunido con 120 pilotos y se ha mostrado “profundamente decepcionado” por la convocatoria de huelga antes de la reunión prevista para hoy. Un despacho de abogados llevará el peso de la negociación.
Así se ha expresado Juan José Hidalgo, presidente de la aerolínea y del grupo Globalia, que ha negado todas las acusaciones y reivindicaciones del sindicato SEPLA.
La sección sindical de Air Europa en SEPLA, el sindicato de pilotos, ha anunciado que irán a la huelga desde el 22 de septembre porque ven peligrar sus puestos de trabajo sin recibir explicaciones de la aerolínea.
El colectivo alemán tenía previsto realizar paros este jueves, pero un tribunal laboral ha impedido que se lleven a cabo los paros.
La línea aérea francesa Air France, prevé que a partir de mañana, se produzcan algunas “perturbaciones” en el desarrollo de la actividad de los vuelos, debido a la convocatoria de huelga de tres sindicatos de pilotos.
El sindicato de pilotos asegura que Iberia no tiene en cuenta los beneficios que se pactaron con la anterior directiva y que deben seguir manteniéndose.
Los médicos que firmaron las bajas han acudido al juzgado para ratificarse.
A cambio, los responsables de la aerolínea no realizarán ningún ERE entre este colectivo de la compañía.
Iberia y sus pilotos siguen negociando para evitar la huelga, aunque los segundos estén descontentos con el trato que les da la compañía en las negociaciones.
La nueva resolución tiene especial importancia porque se refiere a los dos días en que los trabajadores de Metro de Madrid no acudieron a sus puestos de trabajo, paralizando la circulación de los trenes y provocando el caos en la capital madrileña.
Será los primeros profesionales que provocaron el cierre del espacio aéreo que pasen ante la justicia. Su actuación podría tener relevancia penal.
SEPLA dice que los paros “no se han convocado formalmente” y espera llegar a un acuerdo con Iberia antes de recurrir a esta opción. El contencioso viene por el modelo de bajo coste que la aerolínea quiere implantar en los vuelos de corto y medio radio.
El Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha anulado, por infringir el derecho a la huelga, los servicios mínimos de Metro que la Comunidad de Madrid fijó para la huelga del 28 de junio de 2010, que acabó convirtiéndose en un paro total.
La Justicia no vuelve a ser favorable a los controladores aéreos. El Tribunal Supremo ha declarado su incompetencia para entrar a juzgar si la ampliación del estado de alarma que declaró el Gobierno el pasado 4 de diciembre de 2010 se ajustó a la legalidad.
Un juzgado de lo Social de Santiago de Compostela dictamina que AENA contabilizó bien las horas de los controladores del centro de control de la capital gallega que se ausentaron de sus puestos de trabajo en noviembre de 2010.
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