�Qu� hacer cuando te dejan con lo puesto?

Lo primero que yo sugerir�a es, si se llevan objetos de mucho valor dentro de la maleta, hacer una declaraci�n previa del contenido de la misma. Y no me refiero a ir a facturar con un notario de la mano, sino a una declaraci�n en el propio aeropuerto para que quede constancia de lo que se lleva y de su valor. Pero atenci�n: esto vale dinerito.
A partir de aqu�, se factura y... a rezar!

Si la maleta aparece, pero est� rota. O tenemos la suerte de darnos cuenta de que algo, en su interior, lo est� (por ejemplo una botella y todo chorrea...) hay que poner una reclamaci�n en el propio aeropuerto. Hay que ir directamente al mostrador de la l�nea a�rea que operaba el vuelo o al de la que lo contrataba originalmente. Ya, ya s� que normalmente todos est�n cerrados? pues se va al que est� abierto, por ejemplo, en Espa�a, es el de Iberia que ya ni lo cierran? y ah� le har�n una evaluaci�n "muy por encima" a la maleta, inmediatamente te hacen rellenar unos papelitos en plan declaraci�n de la Guardia Civil y a casita que llueve? con todos esos papeles, te dan tambi�n una direcci�n a la que puedes ir: primero para que te arreglen la maleta, pero como en el 99% de los casos no les apetece, te dan una nueva. Aunque para eso tienes que tener el pase de embarque (que es el cachito que le han cortado a tu billete antes de que entraras al avi�n, donde dice tu asiento y el mismo que deber�s ense�ar para buscar tu maleta y reclamarla si no ha aparecido), ese cachito de papel es tu puerta al cielo. No los perd�is jam�s. Y luego, en funci�n del humor de cada azafata, te pedir�n que lleves unos papeles m�s u otros. Con esto se soluciona lo de la maleta nueva.

Pero si lo roto es el contenido? hay que hacer un listado de todo lo roto, una valoraci�n econ�mica de cada objeto (tirad por arriba, que ya ellos tirar�n por abajo) y se tienen facturas de algo de lo que se rompi� mejor que mejor... si no, se buscan. Y luego el rollo de "m�ndame el papel a", "ahora b�scame el de..." "tambi�n necesito ver lo de" y por �ltimo "tu cachito del billete que te cortaron al embarcar..." que ese no puede faltar nunca. Este �ltimo paso es para desanimar al m�s valiente... as� que, por favor, que nadie se rinda, que esta incompetencia merece un buen escarmiento. Al final, la cosa siempre sale bien y se recupera bastante de lo perdido, si no, el total.

En el peor de los casos, la maleta se pierde, porque por alguna extra�a circunstancia tom� otro vuelo diferente al tuyo? y ahora conoce una ciudad m�s que t�. Y al final aparece. El mecanismo es el mismo. Presentar reclamaci�n en el mostrador correspondiente (o, en su defecto, el que est� abierto). All� te cuentan una historia... que te la devolver�n en cuanto aparezca, te pueden llegar a dar un "kit de supervivencia" (crema de manos, minitoalla, cepillo de dientes desechable, mini pasta de dientes para dos usos, minidesodorante, super camiseta blanca talla XXL y una cuchilla de afeitar). Ninguna de las cosas que contiene sirven para mucho, pero te lo dan. Y luego viene la parte de que compres lo que necesites y que les lleves las facturas para que te reembolsen el dinero? pero mucho cuidado porque en este sentido cada compa��a tiene su propia pol�tica y al final, con mucha suerte, te reembolsan el 10% de los art�culos de primera necesidad que has comprado (ropa interior y medicinas... que puedes sobrevivir con los mismos vaqueros un pu�ado de d�as). Y no os olvid�is de exigir que os lleven a la maleta, si aparece, al lugar en el que est�is alojados, porque ellos pretender�n que, encima, vaya uno a recogerla al aeropuerto.

Finalmente, est� el caso de la maleta perdida para siempre, que suele ser la que llevaba los objetos m�s caros o m�s necesarios. El mecanismo, vuelve a ser el mismo... reclamaci�n, papeleo, etc. Aunque deb�is tener en cuenta que, siguiendo el Convenio de Montreal y la normativa comunitaria, la responsabilidad del transportista, en cualquiera de los casos, se limita a 1.000 DEG (unos 1.200 euros) por pasajero. Salvo en caso de haber hecho la declaraci�n especial de valor que os comentaba antes. Vamos, que no se pillan mucho los dedos, porque al fin y al cabo, no son ellos quienes han perdido su maleta.

En general se siguen unos criterios rid�culos en funci�n del peso de la maleta, para la indemnizaci�n... aunque todos sabemos que nadie sabe exactamente cu�nto pesaba, porque de eso no quedar� constancia real en ning�n sitio y ser� indemostrable, de modo que, si os ofrecen una compensaci�n que no os convence, coj�is el dinero y firm�is los papeles, escribiendo en may�sculas: FIRMADO PERO NO CONFORME; y a continuaci�n emprend�is acciones legales que como ahora, est�n tan de moda, no tendr�is problema en encontrar representaci�n, incluso gratuita.