�Qu� se puede esperar de un Consejo de Ministros sobre turismo?

En primer lugar, nos parece muy adecuada la celebraci�n de este Consejo de Ministros para tratar los problemas y las posibles soluciones de un sector que aporta el 10% de la riqueza nacional. Sin embargo, la iniciativa gubernamental llega tarde (como casi todas). Los problemas del turismo, como los de la econom�a general, ya se notaban a finales del a�o pasado y las constantes vitales del sector se han ido debilitando en el primer semestre del a�o. Ha hecho falta una reuni�n con algunos empresarios tur�sticos y las reclamaciones de Exceltur para que el Ejecutivo se diese por enterado.

Ahora bien, �qu� puede hacer el Gobierno? Lo m�s probable es que de este c�nclave ministerial surja un reparto de millones para acallar algunos llantos. Pero lo que hace falta son medidas a largo plazo para darle una vuelta al modelo tur�stico que tenemos. Las recomendaciones de Exceltur sobre este tema deber�an ser tenidas en cuenta: reformulaci�n del Plan Horizonte 2020 a la vista de la situaci�n econ�mica, cooperaci�n de las Comunidades Aut�nomas, ya que todas tienen delegadas competencias sobre turismo, e inclusi�n del turismo en la nueva ley de econom�a sostenible, de forma general.

A todo ello, claro, se deben sumar rebajas de impuestos para garantizar mayor liquidez, l�neas de cr�dito que aseguren la tesorer�a de las empresas solventes e incluso reducciones en las cotizaciones sociales. Se da casi por seguro que en este Consejo de Ministros ver� la luz una ayuda para el sector aeron�utico e incluso que se ampliar� el plazo para pagar las cotizaciones de sus empleados (medida que no se aplica a todas las empresas tur�sticas) y que se termina en agosto. Ser�n, casi todas ellas, iniciativas puntuales, parches que vendr�n a tapar algunas de las grietas que ha abierto esta crisis, pero sin recorrido a largo plazo.

El Gobierno debe enfrentarse a otros problemas: �c�mo va a evolucionar el modelo tur�stico espa�ol, tan estacional y dependiente de brit�nicos y alemanes? �Qu� sucede con los destinos espa�oles que ya est�n desgastados? �Y con los que apuntan maneras para erigirse como un turismo alternativo? El transporte de viajeros no s�lo es el a�reo, �qu� hay de las empresas de alquiler de coches o de los autobuses? �Debe el turismo espa�ol depender �nicamente de las islas? �Qu� medidas se van a tomar para que el sector est� bien posicionado al final de la crisis?

Claro, que no toda la culpa es del Ejecutivo. Las empresas tur�sticas tienen una gran parte de responsabilidad al querer aferrarse a sus modelos de negocios tradicionales, muchos de ellos en la cuerda floja con la actual crisis. Quiz� nos equivoquemos (eso esperamos y lo reconoceremos) y haya �fumata blanca� que nos permita vislumbrar un horizonte de cambio. Lo que est� claro es que el turismo patrio ya est� sufriendo y aguantando, que los parches aqu� y all� no van a solucionar nada y que hay que mirar al futuro.