¿Es seguro el aire que respiramos en la cabina de un avión?

MADRID.- El aire que respiramos dentro de un avión podría estar viciado en muchas ocasiones. Es la denuncia que han realizado varios pasajeros de vuelos en Estados Unidos y en algunos países de Europa y que revela el diario francés Le Monde. El rotativo galo asegura que se han dado bastantes incidentes de humos dentro de la cabina de pasaje en vuelos operados con Boeing 737 y Airbus A320.

Así, según Comité de Toxicidad, un grupo de expertos consultados por el gobierno británico en septiembre de 2007, los pilotos han informado sobre incidentes relacionados con el humo dentro de la cabina de pasajeros en el 1% de los vuelos. Sin embargo, las compañías reconocen un 0,05% de problemas.

La causa de estos incidentes podría encontrarse en un malfuncionamiento del sistema de acondicionamiento del aire. Y es que, el aire que se respira en la cabina proviene del exterior y se introduce en la misma a través de los motores del aparato. Una vez dentro pasa por un aparato de compresión y una serie de filtros, que depuran y mezclan este aire con el que ya existe en cabina. El problema podría originarse en el momento de la entrada, cuando el aire se mezclaría con aceite debido a fugas en los motores, según apunta Le Monde.

El asunto viene de lejos, ya que en 2007 se realizó un documental titulado “Welcome aboard toxic airlines”, donde el piloto retirado de British Airways, Tristan Loraine, hablaba sobre los peligros de esta exposición a gases tóxicos y el silencio que mantenían las aerolíneas al respecto. Además, ya hay denuncias: el pasado 7 de julio, la azafata de vuelo americana Terry Williams denunció al grupo Boeing alegando que se había intoxicado por humo durante el vuelo 843 de American Airlines con destino Dallas. El hecho habría ocurrido el 11 de abril de 2007 y desde entonces la azafata asegura sufrir fuertes migrañas.

No es el único caso: 20 pasajeros demandaron en enero a Boeing por intoxicarse con humo en un vuelo charter entre Londres y Orlando (EEUU) en 2007. Por otro lado, el pasado 30 de julio un Airbus A330 de Air France, que volaba entre Paris y Douala (Camerún) tuvo que aterrizar de urgencia por una “anomalía en el sistema de acondicionamiento del aire” lo que supuso “la aparición de ligeras trazas de humo en la cabina”, según Le Monde.