El Gobierno licita la electrificación del trayecto ferroviario Chamartín-Barajas por 52 millones

15-12-2008

El Consejo de Ministros aprobó en su última sesión la licitación de las obras de superestructura, electrificación e instalaciones del acceso ferroviario al Aeropuerto de Barajas. La cantidad presupuestada para el desarrollo de esta infraestructura es de 52,4 millones de euros y vendrán a completar las obras de plataforma espacio principal de las nuevas estaciones) que ya están “en avanzado estado de ejecución”, según el Ministerio de Fomento.

La puesta en servicio de este acceso ferroviario, que tendrá una longitud de 8,8 km, permitirá la conexión directa de la estación de Chamartín con la Terminal 4 del aeropuerto de Barajas en un tiempo de unos 10 minutos, con paradas intermedias. Además, parte de los trenes de cercanías procedentes de la estación de Atocha podrán continuar hacia el aeropuerto. De esta forma, la nueva línea permitirá la interconexión directa entre las tres principales terminales de transportes de Madrid (Atocha, Chamartín y Barajas).

Las paradas intermedias que comprenderá esta infraestructura serán las de Manoteras (que enlazará con el metro ligero de Sanchinarro) y Parque de Valdebebas.