Los 900 millones de deuda de Austrian Airlines complican su privatización

28-10-2008

El sector aeronáutico no atraviesa sus mejores momentos y eso se ve hasta en la falta de apetito para comprar aerolíneas por parte de otras empresas. Por ello, el Gobierno austriaco ha ampliado en dos meses el plazo que se había otorgado para vender Austrian Airlines. En realidad, los compradores interesados (entre ellos Lufthansa) han solicitado al ejecutivo que se haga cargo de una parte de la deuda de 900 millones de euros que mantiene la aerolínea.

La empresa estatal OIAG (parecida a la antigua SEPI española) posee el 42% de la aerolínea y espera poder negociar la distribución de la deuda con el gobierno, la unión europea y las empresas interesadas en la compra.

El ejecutivo austriaco autorizó en agosto la venta de la participación de la OIAG con varias condiciones. La primera es que el 25% del capital de Austrian Airlines quede en manos de un inversor local; en segundo lugar se debe respetar la marca y sede del grupo y en último extremo se debe conservar la plantilla de la aerolínea.